Les Foo Fighters ou kraut fireballs (Ovnis de la seconde guerre)

Les OVNIS dans la presse respectable

En 1945, il n'y avait aucune honte ou embarras pour des magazines respectables comme NEWSWEEK à rapporter sans moquerie des phénomènes aériens inhabituels. On ne se moquait pas encore des pilotes qui les voyaient. Naturellement, c'était pendant la deuxième guerre mondiale et l'explication était recherchée en spéculant que les Allemands auraient développé quelque engin, et une origine extra-terrestre pour le phénomène n'était pas à l'ordre du jour. Ces observations ne peuvent donc pas être attribuée à une "mode des soucoupes volantes" ou à une " fascination pour la science-fiction." Elles indiquent plutôt que le phénomène des OVNIS persiste et est interprété dans les limites conceptuelles et les mots en rapport avec les circonstances.

LES FOO-FIGHTERS DANS NEWSWEEK, 1945:

Foo-Fighters
NEWSWEEK - 15 Janvier 1945

C'était il y a un plus d'un mois, une des premières fois ou des combattants alliés de ont rencontré ce qu'ils appellent maintenant "foo-fighters." [*] En plus des sphères vues près des extrémité des ailes, des pilotes en ont rapporté deux autres types (1). L'un est un groupe de trois sphères plus petites qui volent devant leurs avions, l'autre un groupe d'environ quinze qui apparaissent une certaine distance au loin et clignote en s'allumant et en s'éteignant (2). Apparemment commandé par radio (3), les foo-fighters restent en formation avec les avions, même lorsqu'ils plongent, montent, ou prennent des mesures évasives. "mais ils n'explosent pas et ne nous attaquent pas," a dit Meiers la semaine dernière. "Ils semblent juste nous suivre comme des diables sortis d'une boîte. (4)"

Probablement ayant quelque rapport avec les boules argentées vues par les pilotes de jour (NEWSWEEK, 25 Décembre 1944), les foo-fighters déroutent jusqu'ici apparemment des officiers du renseignement. Probablement sont-ils les résultats d'un nouveau dispositif antiradar que les Allemands ont développé (5). D'un autre côté, ils peuvent être les traînées d'échappement d'un plus petit modèle radio-commandé du Messerschmitt-163, une aile volante propulsée par fusée. Des bombardiers de jour ont rencontré le Me163, qui a une charge explosive dans le nez et est apparemment conçu pour s'écraser sur les avions alliés. Quand un pilote a étroitement inspecté des foo-fighters qui le serraient, cependant, il n'a rien vu d'autre que ces sphères. (7) [*] Le nom vient de la bande dessinée comique "Smokey Stover." 
Notes:

(1) Trois types différents de phénomènes, ce qui nous donne l'indice que ce qui se nomme globalement "Foo-Fighter" est plus riche que la plupart des gens pourraient le penser.
(2) Ce qui exclut Venus, entre autres explications triviales.
(3) Puisque l'hypothèse était qu'ils étaient des engins ou dispositifs volants allemands, il était logique de penser à la radio-commande. Comme nous savons maintenant qu'ils n'étaient pas allemands, nous pouvons plutôt dire "sous contrôle intelligent."
(4) Déjà, il y avait des cas où le phénomène aérien anormal a suivi des avions.
(5) Nous savons maintenant que les Allemands n'ont développé aucun dispositif antiradar volant pendant la guerre, et de tels dispositifs n'existent toujours pas.
(6) Nous savons maintenant qu'il n'y avait jamais le moindre modèle plus petit et radio-commandé du Me-163.
(7) Le Me-163 ne ressemble pas du tout une à sphère, et n'était pas ce qui a été observé, comme le rapporte ce pilote. 

Journal Current Science and Aviation, USA, le 22 janvier 1945

L'article ci-dessous est paru dans le journal Current Science and Aviation, USA, le 22 janvier 1945.

"Foo Fighters"

La dernière arme aérienne des Nazi est les "foo-fighters", des boules de feu rouges et argentées mystérieuses qui suivent les avions alliés à des vitesses de 300 miles par heure. On n'a pas encore déterminé quel but cette nouvelle arme peut avoir. Les boules ne frappent pas nos avions, mais volent simplement bord à bord avec eux, puis filent soudainement hors de la vue. Apparamment radio-commandées, elles pourraient n'être qu'une menace psychologique.

LE FOO FIGHTERS DE 1944 EXPLIQUES COMME NOUVELLES ARMES ALLEMANDES:

L'article ci dessous a été publié par le New York Times le 14 Décembre 1944.
Les Sphères Flottantes Mystérieuses Sont de Nouvelles Armes Aériennes Nazi

QUARTIERS GENERAUX, Force Expéditionaire Alliées, 13 Décembre

Une nouvelle arme allemande a fait son apparition sur le front Ouest.
Cela a été révélé aujourd'hui.

Les aviateurs de l'Armée de l'Air américaine rapportent qu'ils
rencontrent des sphères de couleur argentées dans le ciel
au-dessus du territoire allemand. Les sphères sont rencontrées soit
séparément ou en groupes. Parfois elles sont semi-translucides.

L'article est de fait une version journalistique par le New York Times d'une dép^che de l'agence Reuter transmettant une nouvelle publiée par les Quartiers Généraux de l'Armée des Etats-Unis en en Europe reproduite dessous:

QUARTIERS GENERAUX 13 Décembre (Reuter)

- Les Allemands ont produit une arme "secrète" en harmonie avec la saison de Noël.

Le nouveau dispositif, apparemment une arme de défense aérienne, ressemble aux boules de verre énormes qui ornent les arbres de Noël. Il n'y avait aucune information disponible quant à ce qui les maintient en l'air comme des étoiles dans le ciel, ce qu'il y a dedans ou ce ce que leur but est supposé être.
SCAN DE CET ARTICLE:

Scan

 

http://www.ufologie.net/press/newsweek15jan1945f.htm

Les OVNIS dans la presse quotidienne:

FOO-FIGHTER SUR LE RHIN, 1945:

L'article ci-dessous est paru dans le quotidien The Era, Bradford, Pennsylvanie, USA, le 2 janvier 1945.

Un "Foo-Fighter" se joint à un étrange combat dans les cieux
Une Base d'Avions de Combat de Nuit des Etats-Unis, France, 1 janv. -- (AP) les Nazis ont lancé quelque chose de neuf dans les cieux nocturnes au-dessus de l'Allemagne - les étranges, mystérieux "Foo-fighters", boules du feu qui font la course le long des ailes des Beaufighters des missions américaines d'intrusion au-dessus du Reich. Les pilotes U.S. avaient rencontré les fantastiques "Foo-fighters" depuis plus d'un mois dans leurs vols de nuit. Apparemment, personne ne sait exactement ce qu'est cette arme aérienne. Les boules du feu apparaissent soudainement et accompagnent les avions sur des kilomètres. Elles semblent être radio-commandées depuis le sol et parvenir à suivre des avions volant à 300 miles à l'heure, indiquent des rapports officiels du renseignement.

"Il y a trois sortes de ces lumières que nous appelons des "foo-fighters", a dit le Lieutenant Donald Meiers, de Chicago, Illinois. "L'une est des boules rouges feu qui apparaissent au bout de nos ailes et volent avec nous, la seconde est une rangée verticale de trois boules de feu qui volent devant nous et la troisième est un groupe d'environ 15 lumières qui apparaissent au loin dans la distance - comme un arbre de Noël vers le haut dans le ciel - et qui clignotent."

Les pilotes de cet escadron de chasse de nuit - en fonction depuis septembre 1943 - trouvent que ces boules ardentes sont la chose la plus étrange qu'ils aient rencontrée jusqu'ici. Ils sont convaincus que les "Foo-fighters" sont conçus pour être une arme psychologique aussi bien que militaires bien que ce ne soit pas la nature des boules de feu que d'attaquer des avions.

"Un Foo-fighter m'a pris récemment à 700 pieds et m'a pourchassé sur 20 miles en descendant la vallée du Rhin," a dit Meiers. "J'ai tourné vers tribord et deux boules de feu ont tourné avec moi. J'ai tourné à bâbord et elles ont tourné avec moi. Nous allions à 260 miles à l'heure et les boules restaient bien avec nous."

http://www.ufologie.net/press2/era2jan1945f.htm

L'INCIDENT FOO FIGHTER DE SPEYER, FIN NOVEMBRE 1944:

Le cas:

La source primaire semble être l'article célèbre de 1945 par Jo Chamberlin [cha] sur les foo fighters, qui dit:

"Mais quelques nuits plus tard [fin novembre 1944], le Lieutenant Henry Giblin, de Santa Rosa, Californie, pilote, et le Lieutenant Walter Cleary, de Worcester, Massachusetts, observateur radar, volaient à 1.000 pieds d'altitude quand ils ont vu une lumière rouge énorme à 1.000 pieds au-dessus d'eux, se déplaçant à 200 miles par heure. Comme l'observation était faite une soirée de début d'hiver, ces hommes ont décidé qu'ils avaient peut-être mangé quelque chose qui n'était pas pas très bon et ne se sont pas précipités pour rapporter leur expérience."

Cette version de l'histoire a été republiée de nombreuse fois ensuite, comme par exemple dans les "Fortean Studies" N.7.

Pendant la deuxième guerre mondiale, Renato Vesco était un très jeune ingénieur en aéronautique, et après la guerre il a écrit des articles et des livres concernant les armes secrètes allemandes [ves]. Selon un texte qui paraît sur plusieurs sites Internet, il indique:

"Le 27 novembre 1944, un B-27 de l'US Air Force [sic], retournant d'une incursion sur Speyer, Allemagne de l'ouest, a rencontré une lumière colorée énorme et orange se déplaçant vers le haut à une vitesse estimée de 500 miles par heure. Quand les pilotes l'ont rapporté, le radar du secteur avait fait un rapport négatif, parce que rien ne s'était enregistré sur l'écran."
La même histoire a été apparemment rapportée dans le magasine d'ufologie français "Phenomena" [phe], le bulletin du groupe disparu "SOS-OVNIS" avec les détails additionnels que c'était à 08:26, que c'était un sphère orange énorme, à une altitude de 450 mètres et l'équipage est décrit en tant que "un équipage de chasse" plutôt qu'un équipage d'un bombardier.

Dans le catalogue de Dominique Weinstein [wei], le cas apparaît avec la même date et lieu, comme celui d'une sphère orange énorme vue à minuit par un chasseur P-70 du 415e escadron de chasse de nuit de l'USAAF.

W.A. Harbinson [har] fournit d'autres détails, indiquant que les témoins étaient les pilotes Henry Giblin et Walter Cleary, qui ont déclaré que dans la nuit du 27 novembre 1944, ils avait été harcelé à proximité de Speyer par "une énorme lumière brûlante" qui volait au-dessus de leur avion à environ 250 miles par heure.

Un site Internet anonyme indique que le 27 novembre 1944 à Speyer, Allemagne, "un grande boule de feu rouge a volé parallèlement à l'avion de chasse des Lieutenants Henry Giblin et Walter Cleary. Ils ont tenté des manoeuvres évasives, mais l'engin pouvait suivre leurs mouvements. Après un moment, l'engin a accéléré au loin au-dessus de l'altitude maximale de l'avion de chasse."

Un site Internet britannique indique que le 27 novembre 1944 tandis qu'à proximité de Speyer, à une altitude de 1.000 pieds, le Lieutenant H. Giblin et l'observateur W. Cleary étaient poursuivis par une énorme lumière brûlante qui a volé au-dessus de l'avion à une vitesse de plus de 200 miles par heure.

http://www.ufologie.net/htm/speyer1944f.htm

Extrait de "Flying Saucers: Top Secret", livre du Major Donald E. Keyhoe, USM ret. pp 99-106.
 

L'ATIC est le service de renseignement de l'US Air Force.

Lors d'une après-midi un ami de Washington du directeur de notre bureau nous a envoyé un photostat - une copie d'une lettre de l'Armée de l'Air. Un mois avant, il avait écrit au Général Nathan Twining, Chef des Etats Majors Communs, et lui avait posé quelques questions sensibles. (Twining était autrefois Chef d'Etat Major de l'Armée de l'Air.) D'habitude, une telle lettre était transmise par relais aux quartiers généraux de l'Armée de l'Air Pour quelque raison, elle avait été envoyée à ATIC, et apparemment une réponse directe avait été ordonnée.

"C'est terrifiant," dit Munsick quand il m'a apporté le photostat. "L'ATIC admet que les pilotes de l'Armée de l'Air ont ouvert le feu sur des OVNIS - ou ce qu'ils ont pensé être des OVNIS." Un examen rapide a montré que la lettre était authentique. Elle était sur le papier à entête officiel de l'ATIC, de base aérienne de Wright Patterson, Ohio. Datée du 12 Juillet, 1957, elle était signée par le capitaine Wallace W. Elwood, adjudant-major auxiliaire. Munsick a indiqué le paragraphe principal. Je l'ai lu deux fois. "Lee, c'est la chose la plus étrange qu'ils aient jamais admise." J'ai pris le téléphone. "Je vais appeler le capitaine Elwood. Soyez prêt à prendre votre combiné et à prendre des notes."

Quand j'ai atteint Elwood, j'ai retardé mes présentations par crainte qu'il pourrait raccrocher. "Capitaine, vous avez répondu à une lettre pour le général Twining qui indique, je cite, des pilotes de l'Armée de l'Air ont officiellement rapporté avoir ouvert le feu sur des objects volants... avant que nous rendions ceci public, nous voudrions avoir des détails." "Qui est-ce?" demanda rapidement Elwood. Je le lui ai dit. Il y eut un silence prolongé, et j'ai poursuivi. "Votre lettre a indiqué que des pilotes ont ouvert le feu sur, je cite: des objets volants qu'ils ne pouvaient pas identifier mais qui plus tard ont été déterminés comme étant des objects conventionnels,' qu'étaient ils? Pourquoi les pilotes ne les ont-ils pas identifiés avant qu'ils n'aient ouvert le feu?" "Attendez un moment," à protesté Elwood. "Je suis seulement l'adjudant-major auxiliaire."

"Mais vous avez signé la lettre. Comment l'ATIC sait-il que les objets étaient conventionnels? Les pilotes les ont-ils abattus?" "Je n'ai jamais dit cela! Ils n'ont rien abbattu." "Alors si les objets volants sont partis les pilotes ne peuvent pas les avoir identifiés. Comment se fait-il que l'ATIC savent qu'ils étaient conventionnels - et quel genre d'objets..." Le capitaine Elwood m'a vite interrompu. "Je n'ai pas toutes les réponses. Je dois vous transférer - opérateur! Passez cet appel au capitaine Gregory, projet Blue Book."

Quand le capitaine Gregory est arrivé, je lui ai dit qu'Elwood m'avait transféré. "Je vérifie une lettre qu'il a donnée en réponse au général Twining, le 12 Juillet. Il indique que des pilotes de l'Armée de l'Air ont ouvert le feu sur des OVNIS" "Quoi?" fit Gregory. "Êtes-vous sûr?" "J'ai une copie devant moi." Alors je lui ai dit qui j'étais. "Mais vous n'êtes pas censé ... Je n'ai pas le droit - Restez en ligne, peut-être que M. Hieatt..." La voix de Gregory’s s'est affaiblie tandis qu'il couvrait le micro du téléphone de sa main. Après un long délai, une nouvelle voix lui a succédée.

"Hieatt à l'appareil." (Plus tard nous avons appris que c'était Theodore Hieatt, le sous-chef du renseignement à l'ATIC, un des quelques civils à tenir de tels postes.) "Je présume qu'on vous a mis au courant, M. Hieatt. Il est clair que des pilotes de l'Armée de l'Air ont pensé que ces objets étaient hostiles." "Pourquoi?" a demandé Hieatt, cassant. "La lettre du capitaine Elwood dit: 'les ordres des pilotes sont de tirer sur un objet non identifié seulement si il commet un acte qui est hostile, menaçant, ou constituant un danger pour les Etats-Unis.’" "C'est exact." "Alors les pilotes doivent avoir été convaincus que ces OVNIS les menaçaients, ou étaient un danger pour notre pays. Autrement ils n'auraient pas tiré." J'ai attendu. Aucune réponse de M. Hieatt. "Pour commettre des actes menaçants," ai-je déclaré, "les objets devraient être pilotés, directement ou par télécommande. Qui les a commandés pendant ces attaques?" Mais M. Hieatt n'était pas un expert du renseignement pour rien. "Je n'ai pas vu cette lettre. Je ne connais pas les faits. Je vais vérifier et je vous rappelle." Le téléphone a été raccroché.

Munsick m'a apporté ses notes. "Et bien Hieatt a eu assez d'avertissement pour être sur ses gardes. Mais ces deux capitaines - je n'ai jamais vu quiconque refiler le bébé si vite. Elwood a probablement seulement signé la lettre. Et Gregory avait l'air de n'en avoir jamais entendu parler. Je ne vois pas comment Hieatt peut écarter ceci," a dit Munsick. "C'était une réponse officielle de l'ATIC pour le général Twining. Je ne vois pas la moindre échappatoire, de toutes façons. Seulement deux genres d'objets volants conventionnels ont pu être menaçants - des avions et des missiles. Il n'y a eu aucune attaque des Russes. Et si les pilotes de l'Armée de l'Air avaient de manière erronée ouvert le feu sur nos avions ou missiles, cela aurait fait un raffut de tous les diables. Ils n'auraient pas pu emp^cher que cela se sache. Munsick a secoué la tête. C'est une affaire étrange. Celui qui a préparé la lettre aura de la chance s'il n'est pas viré."

Hieatt a rappellé Keyhoe le matin suivant, et Munsick a écouté.

"Major Keyhoe? J'ai examiné cette situation. Les objets sur lesquels les pilotes ont ouvert le feu étaient des foo-fighters." "Des foo-fighters? Mais l'Armée de l'Air affirme que les foo-fighters étaient seulement des illusions nerveuses dus aux tensions de la guerre. "Les pilotes ont ouvert le feu sur des foo-fighters," dit Hieatt patiemment, "et les foo-fighters sont des objets conventionnels." "Comment une illusion peut-elle être un objet conventionnel? Voulez-vous dire que ces pilotes ont seulement imaginé qu'ils ont vu des objets hostiles?" "Les pilotes ont ouvert le feu sur des foo-fighters, et les foo-fighters sont les objets conventionnels." La réiteration calme était énervante. J'ai eu une impulsion à lui blancer le rapport de l'Extrême-Orient, mais j'ai réalisé que ce seraient du gaspillage de munitions. Et Hieatt, comme les autres, obéissait seulement aux ordres. "A l'avenir," a-t-il dit quand je l'ai remercié, "adressez vos questions au chef d'Etat Major, au Pentagone."

http://ufologie.net/htm/foof.htm
http://perso.orange.fr/passe.present.futur/Dossiers/ufologie/foofighter.htm

Un Foo-Fighters accompagne l’opération ‘Loup Solitaire’

Voici le récit officiel de Bill Leef, pilote de bombardier B-1, qui décrit sa mission du 24 novembre 1944 :
« Dans le cadre du programme ‘Loup Solitaire’, notre mission nocturne était de harceler les nazis en détruisant la voie ferrée de la gare de triage de Salzburg. Divers problèmes techniques nous amenèrent à différer notre objectif sur Klagenburg: un des moteurs de notre bombardier s'était littéralement désintégré. Nous lâchâmes donc nos 500 livres de bombes sans essuyer le moindre tir de D.C.A., ni entrevoir le nez d'un Messerschmitt. Rien qu'en cela, la mission était mémorable. Mais elle le devint encore plus peu après. Soulagé, je mis le cap sur Trieste, notre base, quand soudain apparut une lumière globulaire ambrée juste au bout de l'aile gauche de ‘Vieux Corbeau’, notre avion.

Personne parmi les 10 membres de l'équipage ne l'avait vu s'approcher.

Sa forme était parfaitement sphérique, et sa couleur jaune-orangé lumineux. Selon moi, elle se situait à 10 mètres au plus de l'extrémité de l'aile, et son diamètre devait être de l'ordre de 3 mètres. Une réelle fascination m'habitait en la voyant là, si proche et potentiellement dangereuse au point de nous anéantir à tout moment. Les tireurs de l'équipe, toujours désireux de faire un carton, manifestèrent l'intention de lui tirer dessus avec leur calibre 50, mais je leur commandai de n'en rien faire. Si la chose avait été hostile envers nous, elle nous aurait descendus bien avant que l'on se soit aperçu de sa présence. Nous continuâmes donc notre chemin, en direction du sud de l'Italie accompagnés de cette boule lumineuse bizarre qui ne changea moindrement ni de forme, ni de coloration, ni de position par rapport à nous.

Je suis affirmatif, cela n'avait rien de naturel et ce n'était pas un engin manufacturé.

Après 40 à 50 minutes, notre compagnon d'un autre monde (sic) s'éteignit à la manière d'une ampoule électrique dont on coupe l'alimentation. Le retour à Amendola se continua sans histoire et, après avoir atterri normalement, un officier du 2ème groupe d'opération de bombardement vint avec nous procéder au débriefing. Je mentionnai l'insolite rencontre, et l'explication immédiate du supérieur fut que nous avions eu affaire à ‘une nouvelle arme secrète allemande’.

Pour nous, cette explication ne tenait pas la route.

Nous gardâmes le sentiment, partagés par nombre de nos collègues confrontés à la présence passive des Foo-Fighters, qu'ils n'étaient pas une arme adverse, mais plutôt qu'ils nous assistaient dans notre effort de guerre ».

Source: http://www.mondeinconnu.com/dossiers/archive/ufologie-ovni-extraterrestres/ovni-et-foo-fighters/5/

Des preuves en vidéo

Le 12 février 1944 eut lieu le lancement d'une fusée expérimentale au centre d'essai germanique de Kummersdorf.

Y assistaient le Ministre de la Propagande Joseph Goebbels, le Reichführer Himmler et Heinz Kammler. L'opération fut filmée. Quelques jours plus tard, les autorités visionnèrent le film sur lequel, étonnés, ils purent voir très clairement un corps sphérique qui suivait la fusée et tournait autour... Aussitôt, on suspecta un coup des Alliés, une manoeuvre d'espionnage ; mais un agent bien informé confia à Himmler que les Anglais, de leur côté, étaient les victimes du même phénomène et pensaient réciproquement qu'il s'agissait d'un prototype expérimental allemand. On s'accorde pour affirmer que les deux camps adverses dénièrent ainsi, chacun leur tour, toute responsabilité concernant les Foo-Fighters…

Source: http://www.mondeinconnu.com/dossiers/archive/ufologie-ovni-extraterrestres/ovni-et-foo-fighters/6/

Foo-Fighters en mission ?

Le comportement des Foo-Fighters tel que rapporté ici de mon mieux, leur capacité de manoeuvre, de disparition momentanée, de réémergence en un point différent, tout cela suggère une autonomie de mouvement incompatible avec toutes les explications avancées ci-dessus.

Ainsi demeurent-ils dans la catégorie « non-expliqués ».

Selon l'expression idoine, les Foo-Fighters semblaient sous contrôle… mais de qui ?

Une remarque pour finir : ces boules de lumières au comportement intelligent furent très intimement liées à une phase particulière de l'activité humaine: le plus grand conflit mondial jamais connu. Cet aspect du problème, à mon avis, n'a pas été assez pris en compte et mériterait d’être creusé…

Tentatives d'explication

Arme secrète, prototype expérimental…

Quelque chose était bien là dans le ciel, entre 1940 et 1945, mais quoi ?

Après avoir rejeté l'éventualité de confusion visuelle - reflets sur les ailes des avions, dans les hublots du cockpit ou sur des cristaux de glace suspendus dans l'atmosphère - laquelle fut appuyée par le fait que les Foo-Fighters « marquaient » peu ou pas au radar

- la première hypothèse avancée fut, bien sûr, que « les Allemands avaient produit une nouvelle arme secrète » (Agence Reuter).

 La Luftwaffe possédait, il est vrai, plusieurs projets d'avions, jets et missiles guidés qui dans certaines conditions auraient pu être confondus avec les Foo-Fighters.

Les nazis avaient développé des engins volants révolutionnaires d'une manoeuvrabilité inégalée ;

Les Foo-Fighters étaient-ils des missiles  propulsés ou lâchés par des fusées de type V ?

Ou les précurseur des drones actuels ?

Ou alors des véhicules radioguidés à vocation antiradar nouvellement développés par les tortueux savants du Troisième Reich ?

Leur but aurait alors été d’éblouir les pilotes, interférer avec les radars des avions, servir de repère pour les canons antiaériens, ou encore couper l'allumage des moteurs en pleine altitude.

Mais rien ne vint corroborer cette pseudo-origine nazie des Foo-Fighters.

Et le fait que si arme ils représentaient, celle-ci était d'une lamentable inefficacité puisque jamais une de ces boules de lumière ne manifesta la moindre hostilité - ce qui est un comble pour une arme aussi secrète soit-elle - envers les avions qu'elles approchaient !

Même quand les tirailleurs, craignant pour leur sauvegarde, firent feu sur ces boules volantes oranges un peu trop affectueuses, les projectiles passèrent simplement à travers... Cette inconsistance pacifique orienta, dès lors, les suppositions vers l'éventualité d'un phénomène naturel. Pourquoi pas !

Mais lequel ?

Source: http://www.mondeinconnu.com/dossiers/archive/ufologie-ovni-extraterrestres/ovni-et-foo-fighters/2/

 ou une explication naturelle ?

Le phénomène naturel qui colle le mieux aux descriptions accumulées par les pilotes et les autres témoins des Foo-Fighters est la foudre globulaire, ou foudre en boule.

Mais dans la plupart des observations, les conditions atmosphériques adéquates n’étaient pas réunies pour faire naître ce phénomène rare.

Et cette foudre-là était bien capricieuse !

 À moins d'inférer que pendant ces cinq années de conflit mondial, la foudre a adopté une propriété sans précédent ni prolongement, à savoir une attirance marquée pour les avions de chasse et une durée de vie très allongée.

Certains rapports, celui de Bill Leef notamment, parlent d'une durée d'accompagnement de 45 minutes, alors que la foudre globulaire n'est stable que durant quelques secondes.

Alors quoi d'autre ?

Le grand sceptique américain Menzel avança que les Foo-Fighters étaient des tourbillons créés par les dommages de bataille infligés aux avions alliés, ceux-ci étant plus importants à la fin de la guerre ! Comprenne qui pourra...

« S'ils relevaient effectivement d'un phénomène naturel, pourquoi ne les a-t-on pas aperçus à d'autres époques ? », a objecté avec pertinence le Britannique Hilary Evans.

Il y a bien eu d'autres conflits aériens !

Le fameux rapport Condon, confronté au problème, sortit de son chapeau une autre possibilité, à savoir le feu de Saint Elme, une manifestation de l’électricité statique.

Ses plus surprenantes manifestations dans les annales furent, en décembre 1976, près de Dover, en Grande-Bretagne, quand ce phénomène conféra une auréole luisante, « quasi religieuse » à toute une équipe de jeunes footballeurs qui jouaient un match !

En 1897 autour de Noël, près de Chicago, une cause similaire, embrasa les cimes d'une forêt, les arbres « étant illuminés comme si une colonie de vers luisants les avaient investis ».

Mais l’hypothèse ne tient pas : ovales ou rondes, les boules du feu de Saint Elme ne dépassent pas 40 cm de diamètre, et apparaissent généralement sous une forme incandescente bleu-blanc.

Et sa durée de vie est celle de la foudre, à savoir quelques minutes maximum…